Kõrgsageduslike{0}}draiverite ja kaitsefunktsioonidega draiveriplaatide puhul peaksid kasutajad, kes soovivad testida tavalist staatilist (ilma toiteallikata) väljundi lainekuju, järgima järgmist.
1. Kui toitetransistor (IGBT) või MOSFET on juba vooluringiga ühendatud, rakendage draiveri toiteallikat ja PWM-i sisendsignaali ning vastav väljundsignaal peaks ostsilloskoobi abil olema väljundis nähtav.
2. Kui toitetransistor ei ole ühendatud ja testite ainult väljundit, peavad jõutransistori kollektori ja emitteri (või äravoolu ja allika) klemmid olema lühises.{1}} Kui kollektor või äravool jäetakse vedelema, tõlgendab draiver või draiveriplaat toitetransistori lühisena-ja aktiveerib selle sisemise kaitsemehhanismi. Saadud kaitsesignaali lainekuju erineb täielikult sisend-PWM-signaalist nii kuju kui ka perioodi poolest. IGBT-rakenduste peamine väljakutse on pakkuda kõikehõlmavat kaitset liigvoolu,{6}}lühise ja ülepinge eest. Liigvoolurikke korral kulub toiteallika ülekuumenemiseks tavaliselt veidi aega, seega kaitseb selle olukorra eest põhijuhtplaat. Ülepinge tekib tavaliselt siis, kui IGBT lülitub välja. Suur di/dt tekitab parasiit-induktiivsusele kõrge pinge, mis nõuab pinge kinnihoidmiseks või väljalülituskiiruse sobivaks vähendamiseks väljalülitusahelat. Lühis{12}}rike tekitab koheselt väga suure voolu, mis võib IGBT-d kiiresti kahjustada. Peamise juhtplaadi liigvoolukaitse on sageli ebapiisav, mis nõuab viivitamatut kaitset draiveri vooluringilt või draiverilt.
